कार फ्यूज
ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक और इलेक्ट्रिकल सिस्टम इंटीग्रेशन इंजीनियर
ऑटोमोबाइल फ्यूज को इंश्योरेंस भी कहा जाता है। इसका मुख्य कार्य ऑटोमोबाइल सर्किट की रक्षा करना, शॉर्ट सर्किट, ओवरलोड आदि के मामले में तार इन्सुलेशन परत को नाराज करने और पिघलने से रोकना, तार दोहन संरक्षण और आसपास के प्लास्टिक के हिस्सों को प्रज्वलित करना है, और कार को जलाने का कारण बनता है। आमतौर पर इस्तेमाल किया कार फ़्यूज़ कर रहे हैं:
1. उच्च वर्तमान बीमा: उदाहरण के लिए, स्टार्टर बीमा, जनरेटर बीमा, ईपीएस बीमा, कूलिंग फैन बीमा, केबिन फ्यूज बॉक्स के लिए सामान्य बीमा, आदि। इस प्रकार का बीमा आमतौर पर मेगा और मिडी रूपों को अपनाता है। DISSMANN फ्यूज, लिटलफयूज की "प्रसार गोली प्रौद्योगिकी" समय में देरी विशेषताएं प्रदान कर सकती है।
2. धीमी गति से पिघलने बीमा: मुख्य रूप से मध्यम वर्तमान मोटर्स (वाइपर मोटर्स, सीट समायोजन मोटर्स, आदि), प्रतिरोधक (पोस्ट डिफ्रॉस्टिंग), आमतौर पर मैक्सी, जे-केस, एलपी-जे-केस, और उनके सामान्य विनिर्देशों के लिए उपयोग किया जाता है:
3. फास्ट फाइनेंशियल इंश्योरेंस: कम वर्तमान लोड, पूरे वाहन पर सबसे अधिक उपयोग किया जाने वाला बीमा, आमतौर पर मिनी और माइक्रो प्रकार का उपयोग किया जाता है।
फ्यूज चयन की विधि:
वर्तमान रेटिंग, लिटलफ्यूज़ इसे परिभाषित करता है: फ्यूज का नाममात्र एम्परेज मूल्य। यह निर्माता द्वारा वर्तमान के मूल्य के रूप में स्थापित किया जाता है जिसे फ्यूज परीक्षण स्थितियों के नियंत्रित सेट के आधार पर ले जा सकते हैं। परीक्षण की स्थिति उल/सीएसए/ANCE (मेक्सिको) 248-14 "अनुपूरक अतिकर्षक संरक्षण के लिए फ़्यूज़" का हिस्सा हैं, इन मानकों के कुछ सामान्य भिन्नता में शामिल हैं: पूरी तरह से संलग्न फ्यूजधारक, उच्च संपर्क प्रतिरोध, वायु आंदोलन, क्षणिक स्पाइक्स, और केबलसाइज (व्यास और लंबाई) को जोड़ने में परिवर्तन। फ्यूज एक तापमान के प्रति संवेदनशील उपकरण है। जब फ्यूज 100% पूरी तरह से लोड हो जाएगा, तो परीक्षण की स्थिति में छोटे बदलावों का फ्यूज के जीवन पर काफी प्रभाव पड़ेगा। वास्तविक वाहन उपयोग प्रक्रिया में, तापमान, आर्द्रता, कंपन और अन्य स्थितियां बहुत कठोर हैं। अपने जीवन चक्र के दौरान बीमा की विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए, आम तौर पर यह सिफारिश की जाती है कि लोड वर्किंग कर सकता है जो बीमा की रेटेड क्षमता के 75% से अधिक नहीं है।
उदाहरण के लिए, 2.25 A के सामान्य ऑपरेटिंग करंट के साथ एक विद्युत उपकरण के लिए, चयनित बीमा विनिर्देश 3A से अधिक होना चाहिए।
बीमा की रेटेड क्षमता 25 डिग्री के परिवेशी तापमान पर मापी जाती है। आमतौर पर बीमा का चयन करते समय, केबिन परिवेश तापमान को 85 डिग्री और इंजन रूम परिवेश तापमान को 105 डिग्री तक सेट करें। फ्यूज फ्यूजिंग पर तापमान वृद्धि का प्रभाव तापमान गुणांक द्वारा निर्धारित किया जाता है। इंगित करता है कि तापमान गुणांक तापमान पुनर्निर्धारण वक्र के माध्यम से पढ़ा जा सकता है।
उपरोक्त भार कॉकपिट में स्थित है, परिवेश का तापमान 85 डिग्री तक सेट है, और इसका तापमान गुणांक 0.94 है।
कैटलॉग फ्यूज रेटिंग = 2.25/0.75/0.94=3.19A,
इसलिए, नाममात्र 5A बीमा विनिर्देश का चयन किया जा सकता है।
2. मोटर्स और लैंप (हैलोजन लैंप) के लिए, ऑपरेटिंग धारा स्थिर नहीं है, और नाड़ी धाराएं या उछाल धाराएं हैं, खासकर जब मोटर शुरू होती है और फिलामेंट जलाया जाता है, तो बीमा का चयन करते समय पल्स करंट का पालन करना असंभव है। उच्चतम आयाम लोड काम वर्तमान चयन बीमा के रूप में प्रयोग किया जाता है, तो चयनित बीमा बहुत बड़ा है और वहां डिजाइन अतिरेक है । इसलिए, बीमा आकार स्थिर औसत ऑपरेटिंग वर्तमान के अनुसार निर्धारित होने के बाद, नाड़ी/सर्ज वर्तमान प्रभाव के खिलाफ बीमा का जीवन किया जाना चाहिए ।
पहला चरण: गणना करने के लिए उपयुक्त तरंग का चयन करें, और एकीकरण के माध्यम से लोड पल्स वर्तमान द्वारा उत्पन्न गर्मी की गणना करें।
चरण 2: तालिका को देखकर संबंधित बीमा विनिर्देश के I2t का निर्धारण करें।
चरण 3: रिश्तेदार I2t की गणना करें।
चरण 4: सापेक्ष I2t मूल्य से, बीमा के प्रभाव प्रतिरोध की संख्या निम्नलिखित तालिका से पढ़ी जा सकती है। आम तौर पर, बीमा को 100,000 प्रभावों की आवश्यकता को पूरा करना होगा। यदि यह आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, तो उच्च स्तर का बीमा चुनें और पुनर्गणना करें।
सारांश: उपरोक्त आमतौर पर ऑटोमोबाइल में उपयोग किए जाने वाले बीमा के प्रकारों और बीमा के चयन विधियों का एक संक्षिप्त विवरण है। वास्तविक इंजीनियरिंग डिजाइन प्रक्रिया में, बीमा का चयन तार व्यास पर निर्भर करता है। आखिरकार, बीमा का डिजाइन तारों की रक्षा करना है। कांग मोटर वाहन तार चयन के तरीकों और बुनियादी सिद्धांतों के साथ-साथ बीमा और वायर मिलान जांच के सामान्य तरीकों के बारे में लिखना जारी रखेगा ।