टर्नरी लिथियम बैटरी: आम तौर पर लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी की तुलना में उच्च ऊर्जा घनत्व होता है, यानी, वे छोटे वजन के साथ अधिक शक्ति स्टोर करते हैं।
इस तरह की बैटरी का इस्तेमाल मॉडल एयरक्राफ्ट पावर बैटरी में किया जाता है, साथ ही इलेक्ट्रिक वाहनों में भी इसका इस्तेमाल किया जाता है । आम तौर पर यह माना जाता है कि सुरक्षा फॉस्फोरिक एसिड लिथियम आयरन की तुलना में कम है आम तौर पर एक नरम पैक है, 4.2v के सेल वोल्टेज के साथ, और 4.35v के एक उच्च वोल्टेज संस्करण । पावर बैटरी के कई प्रमुख पैरामीटर: क्षमता और वोल्टेज: ये दोनों समझने में आसान हैं, इसलिए मैं अधिक व्याख्या नहीं करूंगा। ऊर्जा घनत्व: यह प्रति यूनिट वजन संग्रहित बिजली की मात्रा है, इकाई wh/kg है ।
सीधे शब्दों में कहें, और अधिक बिजली एक ही वजन की दुकान कर सकते हैं, बेहतर है, और बिजली की एक ही राशि के साथ बैटरी लाइटर, बेहतर है । चार्ज और डिस्चार्ज दर: अक्सर सी नंबर कहा जाता है, जो बैटरी के चार्ज और डिस्चार्ज क्षमता का प्रतिनिधित्व करता है। यह सेल तकनीक और गुणवत्ता के साथ बहुत कुछ करना है। सी संख्या जितनी बड़ी होगी, वर्तमान जितनी अधिक चार्ज की जा सकती है, अधिकतम चार्ज वर्तमान = क्षमता * सी संख्या, उदाहरण के लिए 100Ah की क्षमता वाली बैटरी, यदि 0.2 c, केवल 20ए पर चार्ज की जा सकती है, यदि 1c, तो इसे 100A पर चार्ज किया जा सकता है। इसलिए सी नंबर जितना ज्यादा होगा, उसी कैपेसिटी की बैटरी उतनी ही महंगी होगी, खासकर मॉडल एयरक्राफ्ट की बैटरी।
चार्जिंग: पावर बैटरी चार्जिंग इतना आसान नहीं है। इसके लिए विशेष चार्जर की जरूरत होती है। नियंत्रण प्रौद्योगिकी अपेक्षाकृत जटिल है । एक ही वोल्टेज पर चार्ज करना आसान नहीं है। आम तौर पर, चार्जिंग के प्रारंभिक चरण में निरंतर वर्तमान की आवश्यकता होती है, यानी, वर्तमान निश्चित रूप से सुनिश्चित करने के लिए वोल्टेज धीरे-धीरे बढ़ जाता है, अंतिम चरण में निरंतर वोल्टेज की आवश्यकता होती है, यानी, यह रेटेड वोल्टेज तक पहुंचता है, और वर्तमान धीरे-धीरे कम हो जाता है। आम तौर पर, जो लोग मॉडल हवाई जहाज खेलते हैं, उनके पास महंगे स्मार्ट चार्जर होते हैं, और चार्जर 1,000 से अधिक मूल्य के होते हैं, जैसे संतुलन: क्योंकि पावर बैटरी बड़ी संख्या में एकल होती है शरीर आवश्यक वोल्टेज और क्षमता को प्राप्त करने के लिए श्रृंखला और समानांतर रूप से जुड़ा होता है, और एक बुरा कारण पूरे बैटरी पैक को विफल कर सकता है। इसलिए चार्ज और डिस्चार्ज मैनेजमेंट बहुत जरूरी है। सिद्धांत रूप में, निर्वहन सीमा केवल सबसे छोटी हो सकती है, और चार्जिंग केवल इस समस्या को हल करने के लिए हो सकती है, एक तरफ कोशिकाओं की स्थिरता बहुत अधिक होना आवश्यक है, दूसरी ओर, संतुलन बनाकर इसे हल करने की आवश्यकता है। डिस्चार्ज करते समय सैचुरेटेड डिस्चार्ज को ज्यादा दें और चार्ज करते समय लो वोल्टेज ज्यादा चार्ज करें। तो बैटरी प्रबंधन प्रणाली इतनी जटिल है ।
स्वयं के लिए सावधानियों-इकट्ठे बैटरी: 1. बैटरी खरीदना: बैटरी खरीदना सबसे अच्छा है जो वितरित किया गया है, यानी, जितना संभव हो उतना स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए बैटरी का एक बैच। आम तौर पर, विश्वास नहीं है कि अलग बैटरी की निरंतरता कितनी अच्छी है । 2. इन्सुलेशन सुरक्षा का एक अच्छा काम करें: वेल्डिंग प्रक्रिया के दौरान, जिन लोगों को छूना आसान है, उन्हें पहले अछूता और लपेटा जाना चाहिए, और अगर छुआ तो बैटरी कोर क्षतिग्रस्त हो सकती है। 3. सोल्डरिंग आयरन की शक्ति अधिक है: इलेक्ट्रोड को ओवरहीटिंग और कोशिका को नुकसान पहुंचाने से रोकने के लिए अल्पकालिक वेल्डिंग। 4. मिलान आउटपुट केबल पर ध्यान दें: इसे बहुत छोटा न बनाएं, केबल बहुत गर्म है, नरम सिलिकॉन केबल का उपयोग करना सबसे अच्छा है। 5. पैकेजिंग: हाइलैंड जौ पेपर, कपड़े टेप, गर्मी सिकुड़ने योग्य फिल्म, गर्म पिघल चिपकने वाला।
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