कुछ दिनों पहले, टेस्ला ने शंघाई सुपर फैक्ट्री (चरण I) के दूसरे चरण की उत्पादन लाइन अनुकूलन परियोजना पर ईआईए सार्वजनिक घोषणा की।
पर्यावरण मूल्यांकन रिपोर्ट से पता चलता है कि उत्पादन लाइन अनुकूलन परियोजना में कुल निवेश 1.2 अरब युआन तक पहुंच गया है। परियोजना ने कार्बन फुटप्रिंट और कार्बन उत्सर्जन लेखांकन पूरा कर लिया है। इसके इस साल दिसंबर में शुरू होने और अगले साल अप्रैल में पूरा होने की उम्मीद है।
यह परियोजना एक विस्तार परियोजना है। उत्पादन मॉडल नहीं बदलेगा, और मॉडल 3, मॉडल Y और व्युत्पन्न मॉडल अभी भी तैयार किए जाएंगे।

वर्तमान में, शंघाई टेस्ला [जीजी] #39; के मौजूदा संयंत्र की मासिक उत्पादन क्षमता लगभग 40,000 वाहनों की है। आंकड़े बताते हैं कि इस साल अक्टूबर में, टेस्ला [जीजी] #39; चीन में थोक बिक्री 54,391 थी, जिसमें से घरेलू बिक्री 13,725 थी; निर्यात की मात्रा 40,666 तक पहुंच गई, जो पिछले महीने की तुलना में 955.44% अधिक है।
बाजार की मौजूदा लय के अनुसार, इसका मतलब है कि मौजूदा कारखाने की क्षमता और बिक्री की मात्रा के बीच लगभग 25% से 30% का अंतर है।
वर्तमान में, यूरोप में टेस्ला [जीजी] #39; के बर्लिन संयंत्र के प्रारंभ होने की तिथि में बार-बार देरी हो रही है। उद्योग का मानना है कि शंघाई संयंत्र के विस्तार का उद्देश्य इसके उत्पादन को बढ़ाना, बर्लिन संयंत्र में उत्पादन अंतराल को भरना और निर्यात की तैयारी करना है।
DISSMANN फ़्यूज़ पूरे चीन, यूरोप, संयुक्त राज्य अमेरिका, मध्य पूर्व और दक्षिण पूर्व एशिया के बाजारों में बेचे जाते हैं। वर्तमान में हमारे ग्राहक Apple, Microsoft, DELL, LG, Samsung, Siemens, Amphenol, BYD, CATL, Zotye Auto, Leadway Auto आदि हैं।

वर्तमान में, टेस्ला [जीजी] #39; के मुख्य निर्यात केंद्र के रूप में, शंघाई संयंत्र एशिया और यूरोप को बेचा जाता है। 2021 से, Tesla' के शंघाई प्लांट ने लगभग 150,000 वाहनों का निर्यात किया है। यदि 55KWh की बैटरी क्षमता के आधार पर गणना की जाए, तो इसने 8GWh से अधिक की पावर बैटरी क्षमता के निर्यात को प्रेरित किया है।
इस साल तीसरी तिमाही की वित्तीय रिपोर्ट में, टेस्ला ने प्रस्ताव दिया कि वह दुनिया भर में सभी मानक बैटरी लाइफ इलेक्ट्रिक वाहनों को लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी में बदल रही है।

वर्तमान में, टेस्ला [जीजी] #39; का शंघाई संयंत्र पहले से ही लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का उपयोग कर रहा है, जो चीन, एशिया-प्रशांत बाजार और यूरोप में बेचे जाते हैं। CATL वर्तमान में टेस्ला के लिए एकमात्र LFP बैटरी आपूर्तिकर्ता है, और शंघाई कारखाने' की उत्पादन क्षमता के विस्तार से इसकी बैटरी स्थापित क्षमता को और बढ़ाने में भी मदद मिलेगी।
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