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कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की अवधारणा

Jan 13, 2021

कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की अवधारणा


कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की व्यापक परिभाषा इलेक्ट्रिक साइकिल, इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल, इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल, कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन आदि को कवर किया जा सकता है। कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन 70km/h से कम गति के साथ सरल चार पहिया शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को देखें । सामान्य अधिकतम गति 70km/h है, और आकार, संरचना, और प्रदर्शन एक ईंधन कार के उन लोगों के समान हैं । कम गति इलेक्ट्रिक चार पहिया वाहनों प्रोटोटाइप के रूप में पारंपरिक कारों पर आधारित नहीं हैं, लेकिन ज्यादातर गोल्फ कार्ट और अंय प्रोटोटाइप से विकसित की है । चूंकि वर्तमान में चीन में इस प्रकार के वाहन के लिए कोई मानक नहीं है, अधिकांश घरेलू निर्माता छोटे शरीर के आकार, हल्के शरीर के वजन और कम शीर्ष गति की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए यूरोपीय संघ, जापान और अन्य देशों के मानकों को संदर्भित करते हैं।

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चार पहिया कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों में विभाजित किया जा सकता है:


(1) गोल्फ कार्ट और संशोधित कारें। गोल्फ कोर्स, कंपनी गोदामों में माल, निर्माण स्थलों, और घर के उपयोग को स्थानांतरित करने के लिए इस्तेमाल किया । l दर्शनीय स्थलों की यात्रा कारों, क्लासिक कारों। उदाहरण के लिए, इसका उपयोग 20-30 किमी की गति से यात्रा और दर्शनीय स्थलों की यात्रा और आवासीय समुदायों में सुरक्षा गश्ती जैसे स्थानों में किया जाता है। मार्सिर इलेक्ट्रिक वाहनों के नेतृत्व में देश में २०० से अधिक कंपनियां हैं, जिनका वार्षिक उत्पादन लगभग १०,० है ।
(2) शिकार वाहन, ऑफ रोड वाहन । क्योंकि इलेक्ट्रिक वाहनों में कम गति और उच्च टोक़ की विशेषताएं होती हैं, इसलिए चढ़ाई की क्षमता आंतरिक दहन इंजन वाहनों की तुलना में मजबूत होती है। वार्षिक उत्पादन के बारे में 10,000 है
(3) विशेष वाहन। जैसे एरियल वर्क ट्रक, अर्बन स्वीपर्स, कचरा ट्रक आदि। १०,० वाहनों के वार्षिक उत्पादन के साथ, यह चीन में इस्तेमाल किया गया है
(4) पुलिस गश्ती कार । लगभग 10,000 वाहनों का वार्षिक उत्पादन
(5) साधारण यात्री कार। वाहन की गति 40km/h, 6-20 सीटें है, और उत्पादन ज्यादा नहीं है, मुख्य रूप से शेंडोंग प्रांत में छोटे शहरों में


(6) मिनी इलेक्ट्रिक कारें । इनमें से ज्यादातर को निजी तौर पर किराये, यात्री परिवहन, निजी कारों आदि के लिए खरीदा जाता है। गति 50 ~ 60km/h है । 2009 में, 8,000 से अधिक घरेलू बिक्री हुई और 2,000 से अधिक निर्यात किया गया।


यूरोपीय संघ के नियम: एक छोटे से कम गति बिजली के चार पहिया वाहन का वजन एक बैटरी के बिना ४०० किलो से अधिक नहीं हो सकता; यह 350 किलो से अधिक नहीं हो सकता। इस प्रकार के वाहन को यूरोप में एनसीएपी क्रैश टेस्ट में भाग लेने की आवश्यकता नहीं है और एयरबैग स्थापित करने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन इसे टायर, सींग, रियरव्यू दर्पण, सीट बेल्ट, लैंप और अन्य घटकों के लिए आवश्यकताओं को पूरा करने की आवश्यकता है।


जापान निर्धारित करता है कि एक कम गति बिजली के चार पहिया वाहन की अधिकतम गति ५० किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक नहीं होना चाहिए; और शरीर की लंबाई 2500 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए, और शरीर की चौड़ाई 1300 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए।


यूरोपीय संघ, जापान, आदि अलग से कम गति बिजली के चार पहिया वाहनों का प्रबंधन: वाहन के इस प्रकार के एक लाइसेंस प्लेट है कि एक पारंपरिक कार से अलग है, और मालिक ऐसी कार खरीद सब्सिडी, वार्षिक निरीक्षण से छूट, और सड़क पार शुल्क के रूप में तरजीही नीतियों का आनंद सकता है । यूरोप में, कुछ देशों में कम गति वाले वाहनों के लिए समर्पित सड़कें हैं ।


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Dissmann फ़्यूज़ व्यापक रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों, हाइब्रिड गैसोलीन और ईंधन सेल वाहन और इसके प्रमुख भागों (पैक/PDU/BDU/MSD/Electric/High दबाव कनेक्टर में उपयोग किया जाता है, आदि), ईवी चार्मिंग पाइल सिस्टम/मॉड्यूल, पावर जेनरेशन सिस्टम, 5जी कम्युनिकेशन पावर सप्लाई, क्लाउड सर्वर पावर सप्लाई, एनर्जी स्टोरेज, एजीवी (मानवरहित वाहनों को भेजने के लिए मूव), दर्शनीय क्षेत्र टूरिस्ट कार, गोल्फ कार, हेल्थकेयर, वॉकिंग, इक्विपमेंट एंड कंस्ट्रक्शन मशीनरी, ग्राउंड हीटिंग सिस्टम, पीवी सोलर कंबाइनर बॉक्स, डीसी वोल्टेज पावर सप्लाई कंट्रोल, इंडस्ट्री मशीनरी और इक्विपमेंट, और डीसी हाई वोल्टेज एप्लीकेशन फील्ड्स के अन्य क्षेत्र ।


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