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कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों और नए ऊर्जा वाहनों के बीच अंतर

Jan 29, 2021

कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों और नए ऊर्जा वाहनों के बीच अंतर


सबसे बड़ा अंतर राष्ट्रीय नीतियों और गुणात्मक में निहित है ।

नए ऊर्जा वाहन ऐसे वाहन हैं जिन्हें देश द्वारा तेजी से बढ़ावा दिया जाता है, राष्ट्रीय नए ऊर्जा वाहन मानकों (दोहरे 100) को पूरा किया जाता है, उनके पास उत्पादन लाइसेंस, उत्पादन योग्यताएं हैं, और उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा इसकी घोषणा की गई है, और राज्य द्वारा मान्यता प्राप्त है। (शुद्ध इलेक्ट्रिक, प्लग-इन, विस्तारित दूरी की यात्री कारों, वाणिज्यिक वाहनों और विशेष वाहनों सहित)


कड़ाई से बोल रहा हूं, कम गति इलेक्ट्रिक वाहनों सभी दर्शनीय स्थलों की यात्रा निर्माताओं जो विशेष वाहन लाइसेंस पकड़ द्वारा उत्पादित वाहनों रहे हैं । कड़ाई से बोल रहा हूं, इन कम गति इलेक्ट्रिक वाहनों केवल दर्शनीय स्थलों और कारखाने क्षेत्रों में इस्तेमाल किया जा सकता है और सड़क पर संचालित नहीं किया जा सकता है ।


अन्य अंतर:

1. बैटरी: नई ऊर्जा वाहनों लिथियम बैटरी का उपयोग करें, और कम गति वाहनों आम तौर पर सीसा एसिड का उपयोग करें । ज्यादातर नए एनर्जी व्हीकल्स फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करते हैं । मैंने कभी ऐसी कार नहीं देखी है जो कम स्पीड वाली कारों के लिए फास्ट चार्जिंग का समर्थन करती हो।


2. प्रक्रिया: ऑटोमोबाइल की उत्पादन प्रक्रिया के अनुसार नए ऊर्जा वाहनों का उत्पादन किया जाता है। हालांकि कम गति वाली कारों का उत्पादन ऑटोमोटिव प्रक्रिया के अनुसार किया जाता है, लेकिन वे कारों से काफी पीछे हैं ।


3. कच्चे माल और सामान: कम गति कारों भी इस तरह के शरीर के दरवाजे पैनलों के रूप में कारों से भी बदतर हैं । मूल रूप से ज्यादातर कारों, नई ऊर्जा वाहनों, और कम गति कारों 1.5 mm की मोटाई के साथ इस्पात प्लेटों का उपयोग करें, लेकिन कारों के लिए ऊपरी अंतर प्लेट और कम गति कारों बोर्ड के लिए कम अंतर के बीच अंतर ।


4. पावर मोटर और चार्जिंग: नई ऊर्जा वाहनों की अधिकांश मोटर्स स्थायी चुंबक समकालिक मोटर्स का उपयोग करते हैं, और कम गति वाले वाहन आम तौर पर डीसी या एसी मोटर्स का उपयोग करते हैं।


सामान्य तौर पर, कम गति वाले वाहन डिजाइन, उत्पादन प्रक्रिया, कच्चे माल की खरीद, शरीर की संरचना, सहायक उपकरणों की गुणवत्ता, ऊर्जा भंडारण प्रणाली, बिजली प्रणाली आदि के मामले में नए ऊर्जा वाहनों के साथ नहीं रख सकते हैं।


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Dissmann फ़्यूज़ व्यापक रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों, हाइब्रिड गैसोलीन और ईंधन सेल वाहन और इसके प्रमुख भागों (पैक/PDU/BDU/MSD/Electric/High दबाव कनेक्टर में उपयोग किया जाता है, आदि), ईवी चार्जर/ईवी चारिंग पाइल सिस्टम/मॉड्यूल, बिजली उत्पादन प्रणाली, 5जी संचार बिजली आपूर्ति, क्लाउड सर्वर बिजली आपूर्ति, ऊर्जा भंडारण, एजीवी (मानव रहित वाहनों को भेजने के लिए कदम), दर्शनीय क्षेत्र पर्यटक कार, गोल्फ कार, स्वास्थ्य देखभाल, घूमना, उपकरण और निर्माण मशीनरी, ग्राउंड हीटिंग सिस्टम, पीवी सोलर कंबाइनर बॉक्स, डीसी वोल्टेज पावर सप्लाई कंट्रोल, उद्योग मशीनरी और उपकरण, और डीसी हाई वोल्टेज एप्लीकेशन फील्ड्स के अन्य क्षेत्र ।


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