कंडक्टर की सुरक्षा के लिए फ़्यूज़ के कार्य को समझने के लिए, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि फ़्यूज़ सामान्य लोड वर्तमान स्थितियों के तहत नहीं उड़ेगा, लेकिन फ़्यूज़ को दीर्घकालिक अधिभार या शॉर्ट सर्किट स्थितियों के तहत उड़ना चाहिए।

इसके लिए फ़्यूज़ को एक निश्चित वर्तमान मान को झेलने की आवश्यकता होती है, और यह वर्तमान मान आम तौर पर फ़्यूज़ की रेटेड क्षमता द्वारा व्यक्त किया जाता है। फ़्यूज़ की रेटेड क्षमता लोड करंट से अधिक होनी आवश्यक है। यदि फ़्यूज़ लोड करंट को सुरक्षित रूप से ले जाना जारी रख सकता है, तो उसे एक निश्चित लोड मार्जिन दर की आवश्यकता होती है।

