इसके अलावा, जिस बात ने उद्योग का ध्यान आकर्षित किया, वह यह है कि इस वर्ष की पहली छमाही में, BYD ने 640,000 वाहनों के साथ टेस्ला को पीछे छोड़ दिया और 2022 की पहली छमाही में वैश्विक नई ऊर्जा वाहन बिक्री हासिल की।
विशेष रूप से, 3 जुलाई को, BYD ने जून उत्पादन और बिक्री एक्सप्रेस डेटा जारी किया, जिसमें दिखाया गया कि जनवरी से जून 2022 तक, BYD के नए ऊर्जा वाहनों की संचयी बिक्री लगभग 641,400 यूनिट थी, जो साल-दर-साल 314.9 प्रतिशत की वृद्धि थी।
उसी दिन, टेस्ला ने 2022 की दूसरी तिमाही के लिए अपनी उत्पादन वितरण रिपोर्ट जारी की। रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला ने इस वर्ष की पहली छमाही में वैश्विक स्तर पर कुल 564,000 इलेक्ट्रिक वाहन वितरित किए।
उपरोक्त आंकड़ों को देखते हुए, BYD लगभग 80,000 इकाइयों के बिक्री लाभ के साथ टेस्ला का नेतृत्व करता है।
5 तारीख को रिपोर्ट की गई ब्रिटिश "फाइनेंशियल टाइम्स" वेबसाइट का हवाला देते हुए "संदर्भ समाचार" के अनुसार, BYD ने टेस्ला को बिक्री के मामले में दुनिया की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक कार निर्माता के रूप में बदल दिया, यह दर्शाता है कि उद्योग में चीन का प्रभुत्व बढ़ रहा है।
रिपोर्ट के अनुसार, शेन्ज़ेन स्थित BYD ने इस साल की पहली छमाही में 641,000 वाहनों की बिक्री की, जो साल-दर-साल 300 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि है।
विश्लेषकों का मानना है कि चीन के स्थानीय ऑटो उद्योग का उदय वैश्विक ऑटो बाजार में बदलाव का अग्रदूत है, और चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं ने निर्यात बाजार पर अपना ध्यान बढ़ाना शुरू कर दिया है।