चार्जिंग पाइल्स को एसी चार्जिंग पाइल्स और डीसी चार्जिंग पाइल्स में बांटा गया है। पूर्व को आमतौर पर [जीजी] quot;धीमा चार्ज [जीजी] उद्धरण के रूप में जाना जाता है, बाद वाले को आमतौर पर [जीजी] उद्धरण के रूप में जाना जाता है;फास्ट चार्ज [जीजी] quot;।
एक एसी चार्जिंग पाइल को चार्ज करना बैटरी को चार्ज करने के लिए इलेक्ट्रिक कार में निर्मित ऑन-बोर्ड चार्जर के माध्यम से एसी पावर को ग्रिड से डीसी पावर में परिवर्तित करता है। ओबीसी: ऑन बोर्ड चार्जर वर्तमान में घरेलू बाजार में दो मुख्य बिजली आकारों में उपलब्ध है: 3.3KW (इनपुट: 220VAC/16A, आउटपुट: 200V-420VDC / 10A) और 6.6KW (इनपुट: 220VAC/32A, आउटपुट: 200-420 - वी / 20 ए)। आउटपुट करंट छोटा होता है और चार्जिंग की गति धीमी होती है, इसलिए इसे"धीमी चार्जिंग" कहा जाता है। एसी चार्जिंग पाइल में इसके मैचिंग व्हीकल चार्जर की अलग-अलग शक्ति के अनुसार 3.3kW और 6.6kW है। डीसी चार्जिंग पाइल में बिल्ट-इन हाई-पावर डीसी चार्जिंग मॉड्यूल है। चार्जिंग पाइल ही पावर ग्रिड की एसी पावर को डीसी पावर में परिवर्तित करता है, और आउटपुट करंट 100A से अधिक तक पहुंच सकता है, इसलिए इसे"फास्ट चार्जिंग" कहा जाता है।
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डीसी चार्जिंग पाइल्स को विभिन्न आयामों से वर्गीकृत किया जा सकता है जैसे कि बिजली का आकार, चार्जिंग गन की संख्या, संरचना का रूप और स्थापना मोड। उनमें से, अधिक मुख्यधारा की संरचना के अनुसार वर्गीकरण को दो प्रकार के डीसी चार्जिंग पाइल में विभाजित किया गया है: एकीकृत डीसी चार्जिंग पाइल और स्प्लिट डीसी चार्जिंग पाइल।
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