नए ऊर्जा वाहन बाजार में, ईंधन सेल शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के समानांतर एक तकनीकी मार्ग है। झोंगजिन डियानकिंग का मानना है कि हालांकि लिथियम बैटरी पहले से ही यात्री कारों की बुनियादी धीरज की जरूरतों को पूरा कर सकती है, फिर भी यह मानता है कि धीरज में हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं के अधिक फायदे हैं।
वर्तमान में, वाणिज्यिक वाहनों में, विशेष रूप से भारी ट्रकों के क्षेत्र में हाइड्रोजन ईंधन सेल का उपयोग सबसे पहले किया गया है। मेजिन एनर्जी के फ्लाइंग स्पर, जियांगलिंग हेवी ड्यूटी ट्रक, एफएडब्ल्यू जिफांग और डोंगफेंग ग्रुप के लेआउट हैं।
हाल ही में, SAIC Hongyan ऑटोमोबाइल और अन्य कंपनियों ने 2 बिलियन युआन से अधिक का निवेश किया है, दुनिया' की पहली 10,000-वाहन हाइड्रोजन ऊर्जा भारी ट्रक उद्योग श्रृंखला परियोजना आधिकारिक तौर पर लॉन्च की गई है, जो हाइड्रोजन ऊर्जा के गहन विकास को बढ़ावा देती है। भारी ट्रकों का मैदान।
इसके अलावा, नीतियां हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं के विकास को बढ़ावा देना जारी रखती हैं, और प्रांतों ने हाइड्रोजन ऊर्जा योजनाओं को गहन रूप से जारी किया है। योजना के अनुसार, 2025 तक हाइड्रोजन वाहन 100,000 वाहनों के पैमाने में प्रवेश करेंगे और हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशनों की संख्या 100 से अधिक हो जाएगी।
प्रचुर मात्रा में फ़्यूज़, उत्पाद लाइन नई ऊर्जा वाहनों (पैक, पीडीयू, बीडीयू, इलेक्ट्रिक कंट्रोल, मोटर, एमएसडी, लो वोल्टेज वायरिंग हार्नेस), चार्जिंग सिस्टम और चार्जिंग मॉड्यूल, फोटोवोल्टिक पीवी सोलर जंक्शन बॉक्स, फोटोवोल्टिक इन्वर्टर, यूपीएस के सभी प्रासंगिक क्षेत्रों को कवर करती है। बिजली की आपूर्ति, 5 जी संचार बिजली की आपूर्ति, बीएस यूके प्लग, विद्युत घरेलू उपकरण नियंत्रण कक्ष, प्रकाश ड्राइव बिजली की आपूर्ति और इतने पर।
यदि आपके पास उद्धरण या सहयोग के बारे में कोई पूछताछ है, तो कृपया बेझिझक हमें ईमेल करेंहोल्ली@delfuse.com