1) हाई करंट डिस्चार्ज से बचें
शुरुआत में इलेक्ट्रिक वाहन, मानवयुक्त, ऊपर की ओर, जहां तक संभव हो त्वरण पर कदम रखने से बचें, तत्काल बड़े वर्तमान निर्वहन का गठन।
2) हीट चार्ज करते समय प्लग से बचें
220 वोल्ट बिजली आपूर्ति या चार्जर का ढीला आउटपुट प्लग, संपर्क सतह का ऑक्सीकरण और अन्य घटनाओं के कारण प्लग गर्म हो सकता है। यदि हीटिंग का समय बहुत लंबा है, तो प्लग शॉर्ट सर्किट हो सकता है या खराब संपर्क हो सकता है। यदि उपरोक्त स्थितियाँ पाई जाती हैं, तो ऑक्साइड हटा दें या कनेक्टर को समय पर बदल दें।
3) चार्जिंग टाइम का सही नियंत्रण
उपयोग की प्रक्रिया में, चार्जिंग समय को वास्तविक स्थिति के अनुसार सटीक रूप से समझा जाना चाहिए, और चार्जिंग आवृत्ति को सामान्य उपयोग आवृत्ति और ड्राइविंग माइलेज के संदर्भ में समझा जाना चाहिए। सामान्य रूप से गाड़ी चलाते समय, यदि बिजली का मीटर लाल बत्ती और पीली बत्ती का संकेत देता है, तो उसे चार्ज किया जाना चाहिए; यदि केवल लाल बत्ती जल रही है, तो इसे चलना बंद कर देना चाहिए और जितनी जल्दी हो सके चार्ज करना चाहिए, अन्यथा बैटरी ओवरडिस्चार्ज के कारण इसका जीवन गंभीर रूप से कम हो जाएगा। फुल चार्ज होने के बाद कम समय चलने के बाद चार्ज करें, चार्जिंग का समय ज्यादा लंबा नहीं होना चाहिए। ओवरचार्जिंग, ओवरडिस्चार्जिंग और अंडरचार्जिंग से बैटरी का जीवन छोटा हो सकता है।
हालाँकि पारंपरिक कारों की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहनों का रखरखाव वास्तव में आसान है, लेकिन चिंता छोड़ दें, लेकिन रखरखाव के चरणों को छोड़ा नहीं जा सकता है।